Κύριο άρθροΠολιτική

«Νομίζω ότι όλοι μας δουλεύουν» τονίζει η δήμαρχος Καβάλας Δήμητρα Τσανάκα για το θέμα των νέων σταθμών διοδίων

Σύσκεψη με τους δημάρχους από όπου διέρχεται η Εγνατία Οδός πραγματοποιήθηκε  στο γραφείο της δημάρχου Καβάλας κ. Τσανάκα σε συνεργασία με το δήμαρχο Κοζάνης  κ. Ιωαννίδη για το θέμα των νέων σταθμών διοδίων. Η κ. Τσανάκα  μάλιστα μετά από αυτή τη συνάντηση είχε και μία τηλεφωνική επικοινωνία με τον υπουργό Μεταφορών κ. Σπίρτζη, καθώς ο υπουργός της τηλεφώνησε!

Όπως ανέφερε σχετικά η κ. Τσανάκα «νομίζω ότι όλοι μαζί μας δουλεύουν. Ο μεν Σπίρτζης πριν να κλείσουμε το τηλέφωνο με παρέπεμψε στο ΤΑΙΠΕΔ. Είναι θέμα του ΤΑΙΠΕΔ για να αλλάξει η χωροθέτηση αυτού του διοδίου. Το ΤΑΙΠΕΔ όταν πήγα με παρέπεμψε στον Σπίρτζη. Δεν ξέρω τι γίνεται εδώ πέρα. Ο Σπίρτζης προσπάθησε να μου πει ότι δεν προλαβαίνουν να κάνουν καινούρια μελέτη για να χωροθετήσουν αλλού το διόδιο. Και του είπα μα υπάρχουν χωροθετημένες μελέτες από την εποχή του 2000, για μένα ήταν πολύ κατατοπιστικό το σημείωμα του Τσακίρη των ΑΝΕΛ που ξεκινούσε την ιστορία από το 2000. Υπάρχουν στην Εγνατία Οδό όλες αυτές οι μελέτες. Για ποιο λόγο δεν το προχωρούμε. Προσπάθησε επίσης να μου πει ότι ένα χρόνο θα κάνει για να γίνει το διόδιο πάνω από το κεφάλι σας, με αποτέλεσμα να πάμε στα αναλογικά μετά. Και του λέω τι λες υπουργέ, σήμερα το πρωί δημοπρατήθηκε, το βγάλαμε από τη Διαύγεια. Βρήκαμε στη Διαύγεια δημοπράτηση. Είχα ακούσει για ένα εκατομμύριο, εγώ ξέρω ότι η δημοπράτηση μιλάει για 4.850.000. Βέβαια θα υπάρξουν και εκπτώσεις. Μετά μού λέει θα αργήσει αυτό το πράγμα μέχρι να χτιστεί κλπ. Τι λες υπουργέ του λέω, της Μέστης ξεκίνησε πριν ένα μήνα και τελείωσε. Λέει θα προσπαθήσουν να μην είναι έτοιμο μέχρι τον Οκτώβριο για να λειτουργήσει. Πώς δεν θα είναι έτοιμο; Το άλλο τελείωσε σε ένα μήνα. Οπότε εμείς συνεχίζουμε».

ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ

Πρόσθεσε πως «εμείς αποφασίσαμε οι δήμαρχοι πρώτον να επιδιώξουν συνάντηση των επικεφαλής μας με τον υπουργό, που είναι οι τέσσερις ΠΕΔ και βέβαια η ΚΕΔΕ, αλλά να έχουμε επιχειρήματα και να αντικρούουμε, να ξέρουμε τι γίνεται από πίσω. Να ξέρουμε να του πούμε μην τα λες αυτά υπουργέ δεν ισχύουν. Από κει και έπειτα θα προσφύγουμε νομικά για να δούμε ξανά τη σύμβαση παραχώρησης, μήπως έχει κάποιο κομματάκι που μπορούμε με νομικό τρόπο να το καθυστερήσουμε. Γιατί αν το καθυστερήσουμε λίγο υποτίθεται λένε ότι θα προλάβουμε τα αναλογικά, που για μας είναι ο πιο δίκαιος τρόπος χρέωσης των διοδίων. Γιατί παντού στον κόσμο οι δρόμοι έχουν διόδια για την αποκατάσταση και τη συντήρηση των δρόμων αυτών. Βέβαια εμείς δεν μπορούμε να ξέρουμε τόσα χρόνια από τα διόδια πού πήγαν αυτά τα λεφτά; Δεν μπορούμε να το γνωρίζουμε. Φυσικά πρέπει να πούμε ότι έχει και τις δανειοδοτήσεις της η Εγνατία, ευρωπαϊκές και ελληνικές τράπεζες και βέβαια το ελληνικό δημόσιο. Το γεγονός ότι πρέπει να στηριχτούμε στο νόμο του Τόσκα από ότι καταλάβαμε πως ούτε κι αυτό ισχύει. Έχουν προσφύγει τα φορτηγά στο ΣτΕ εφόσον πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας δικαιούνται λέει να μπαίνουν σε όλους τους ελληνικούς δρόμους. Εγώ καταλαβαίνω ότι γυρίζουμε 50 χρόνια πίσω, θα αμοληθούν όλοι στους επαρχιακούς δρόμους για να γλιτώσουμε ότι μπορούμε από διόδια. Ο αγώνας συνεχίζεται. Αυτό που κατάλαβα πάντως την Τετάρτη είναι ότι τους έτσουξε το θέμα και ότι ενδιαφέρθηκαν. Γιατί για να με πάρει ο Σπίρτζης τηλέφωνο που άλλες φορές ψάχνουμε υπουργούς και δεν απαντάει κανένας, τους έτσουξε. Και προφανώς τους έτσουξε το πανελλήνιο θέμα που έκανε το Σκάι και μετά το πήρε ο Άλφα. Άρα χρειάζονται αυτά τα πανελλήνια γιατί εμείς εδώ μοναχοί μας βράζουμε στο ζουμί μας».

ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΗ

Συμπλήρωσε πως «από κει κι έπειτα να πω ότι δεν είμαι και ιδιαίτερα ευχαριστημένη από την κινητοποίηση των δημάρχων την Τετάρτη. Εμείς βέβαια από δω στην ΑΜΘ κάναμε ότι καλύτερο μπορούσαμε, αλλά δεν είχαμε και χρόνο να το οργανώσουμε, γιατί μέσα σε μια μέρα αυτοί που μπορούσαν να έρθουν ήρθανε. Ήταν πολύ βασικό όμως ότι έστειλε από τα Γιάννενα ο δήμαρχος τον πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου ο οποίος είναι μηχανικός και γνώσης όλων αυτών των πραγμάτων και ήταν πολύ σημαντικός στην κουβέντα. Πήραν τηλέφωνο ο δήμαρχος Ηγουμενίτσας και ήταν πολύ έτοιμος για να συμμετέχει, ο δήμαρχος των Γρεβενών, πήρε τηλέφωνο ο δήμαρχος του Ιάσμου και ρώτησε εμένα γιατί δεν μού είπατε, θα ερχόταν επίσης αλλά δεν μπόρεσε ο δήμαρχος Σαππαίων. Δεν κινητοποιήσαμε ούτε τη Δράμα ούτε την Ξάνθη γιατί δεν περνάει από τα μέρη τους η Εγνατία και στην Ξάνθη δεν βάζουν διόδια. Πιστεύουμε ότι όλους μας δουλεύουν, ακόμα και τους βουλευτές. Όταν μού είπε την Τετάρτη ο υπουργός ότι δεν προλαβαίνουμε να κάνουμε καινούριες μελέτες για το διόδιο που ζητάτε να φύγει πάνω από το κεφάλι σας και να πάει αλλού, του λέω κ. υπουργέ τι είναι αυτά που λέτε; Από την εποχή του Λαλιώτη έχετε έτοιμες μελέτες για τον Α/Κ Χρυσουπόλεως πριν από όλα δεν νοείται διόδιο χωρίς δρόμους διαφυγής. Εμείς εξακολουθούμε ως Καβάλα και στηρίζουμε όλες τις προτάσεις των δημάρχων. Επίσης την Τετάρτη σε συνεννόηση με τη νομική υπηρεσία κάλεσα ένα συνήγορο μαχητικό της πόλης αυτόν που μου υπέδειξε η νομική υπηρεσία, ο οποίος με ενημέρωσε ότι ήδη ήρθε σε επαφή με Καβαλιώτη νομικό καθηγητή πανεπιστημίου. Είναι σοβαρό το θέμα δεν μπορούμε να το περνάμε έτσι. δεν θα σταματήσουμε εφόσον ο αγώνας μας είχε μια ανταπόκριση, τους πείραξε, δεν θα σταματήσουμε. Θα κάνουμε ότι μπορούμε».

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *