Παραμένουν οι οφειλές προς το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Καβάλας για τα μαθητικά δρομολόγια

Στις 16 Ιουνίου αναμένεται να ξεκινήσουν τα δρομολόγια του Υπεραστικού ΚΤΕΛ για τους Αμμολόφους. Την ίδια στιγμή όμως οι οφειλές προς το ΚΤΕΛ από τις μαθητικές μεταφορές παραμένουν παρά τις δεσμεύσεις της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας, σύμφωνα με τον πρόεδρο του φορέα κ. Παναγιώτη Τσεντεμεΐδη.

Αρχικά για τα μαθητικά δρομολόγια ο κ. Τσεντεμεΐδης σημείωσε πως «ακούμε εδώ κι ένα μήνα ότι θα πληρωθούμε. Από κει και πέρα αν δεν ξεκινήσει το Υπεραστικό να παίρνει χρήματα στο ταμείο του δεν πιστεύω κανέναν. Φτάσαμε σε αυτό το σημείο που από την περσινή χρονιά από τον Ιανουάριο μέχρι τον Ιούνιο η Πρωτοβάθμια Εκπαίδευση δεν έχει πληρωθεί καθόλου, δηλαδή δεν έχουμε πληρωθεί για τις μεταφορές των μαθητών των δημοτικών σχολέιων. Δεν ξέρω τι γίνεται και απορώ για ποιο λόγο κρατούνται τα τιμολόγια στο δεύτερο όροφο του Διοικητηρίου, γιατί δεν υπάρχει άλλος λόγος ή να γίνει άλλος έλεγχος γιατί περάσαμε απ΄ ότι μαθαίνω από τη δεύτερη Οικονομική Επιτροπή για να γίνει ο έλεγχος και φυσικά δεκτός κι από μας ο κάθε έλεγχος, απορώ γιατί φτάσαμε σε αυτό το σημείο. Να τελειώνει μια σχολική χρονιά και να μην έχει πληρωθεί η  μεταφορά των μαθητών της Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης της περσινής χρονιάς. Δεν ζητάμε αυτά που δουλέψαμε αυτή τη χρονιά. Ζητάμε την Πρωτοβάθμια Εκπαίδευση. Δεν θέλουμε να δημιουργήσουμε πρόβλημα στη μαθητική οικογένεια, έχουν τελειώσει σχεδόν τα μαθήματα. Η  πολιτική μας θα είναι διαφορετική το Σεπτέμβριο όταν ανοίξουν τα σχολεία αναγκαστικά και το λέω αυτό με μεγάλη πίκρα, ότι απορώ γιατί κρατούνται τα τιμολόγια στην Περιφερειακή Ενότητα και στο δεύτερο όροφο και δεν  μας εξοφλούνται».

ΠΑΛΗΟ

Συμπλήρωσε πως «από κει και πέρα το μεγάλο πρόβλημα για μας είναι το θέμα του Παληού, όπου δεν μπορούμε να εκτελούμε τα δρομολόγια όπως πρέπει λόγω της κατάρρευσης του δρόμου, είναι το πρόβλημα ότι δεν μπορούμε μέσα στη σεζόν να λειτουργήσουμε όπως έπρεπε και συνεχίζουμε να βάζουμε πλάτη είτε αυτό λέγεται Παληό είτε λέγεται μαθητική μετακίνηση είτε ότι άλλο υπάρχει στο νομό. Ακούμε διόδια, είναι το Παληό, οι μαθητικές μετακινήσεις, να πω και λίγο πιο πίσω αγροτικές κινητοποιήσεις, όλα αυτά τα πληρώνει το Υπεραστικό ΚΤΕΛ. Είναι κρίμα, υπάρχουν και μέτοχοι σε αυτά τα δύσκολα χρόνια, να φέρνουμε νέο στόλο λεωφορείων για να μπορέσουμε να έχουμε καλύτερες υπηρεσίες. Είναι κρίμα και ειδικά για τις μαθητικές μεταφορές τολμώ να πω ότι δεν υπάρχει κανένα θέμα ρευστότητας από την πλευρά της κυβέρνησης. Προτού δέκα μέρες είχαν πάλι 400 χιλιάδες για το Νομό Καβάλας  σε ότι αφορά τις μαθητικές μεταφορές. Άκουσα τον πρόεδρο των ταξί ότι άρχισαν να πληρώνονται, μακάρι να πληρώνονται όλοι οι άνθρωποι, εγώ δεν θέλω να πληρώνεται μόνο το ΚΤΕΛ και να μην πληρώνονται οι άλλοι φορείς, εγώ είπα να πληρώνονται αναλογικά. Δεν μπορεί να μεταφέρει 5.000 μαθητές το Υπεραστικό ΚΤΕΛ και να περιμένει να πάρει 100.000, είναι δηλαδή κρίμα».

ΒΡΑΔΙΝΑ

Για τα βραδινά δρομολόγια και τις παραλίες σημείωσε πως «τα δρομολόγια τα βραδινά θα υπάρξουν και πάλι. Νέα δρομολόγια θα εκτελούνται στο νησί της Θάσου, μια πολύ μεγάλη κίνηση του Δ.Σ. για το νησί με τη συνεργασία των μετόχων της Θάσου να μπορέσουμε να βελτιώσουμε όσο μπορούμε τις υπηρεσίες μας. Προσπαθούμε να κάνουμε αυτά που λέμε πράξη, δεν μένουμε στα λόγια, με όλο το κόστος χωρίς να λογαριάζουμε τίποτα. Περιμένουμε να έρθει το καλοκαίρι να μπορέσουμε να δούμε τους μετόχους στα μάτια. Για τους Αμμολόφους θα ξεκινήσουν μάλλον 16 του μήνα όπως κι όλα τα θερινά, θα υπάρξει σχετική ανακοίνωση».

ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ

Όπως ανέφερε δε «μεγάλο πρόβλημα δημιουργείται με το δρομολόγιο του αεροδρομίου. Θα το σκεφτούμε πώς θα γίνει, μπορεί να το αφήσουμε το καλοκαίρι και το Φθινόπωρο να διακοπεί. Γίνεται η μελέτη για να δούμε πόσο είναι το ποσοστό που βγάζει το δρομολόγιο είτε μπαίνει μέσα και αυτή τη στιγμή η κατάσταση δεν θα αλλάξει. Αλλά με μια μικρή μελέτη που έχουμε κάνει θα αναγκαστούμε να κόψουμε το δρομολόγιο καθώς δεν θα μπορούμε να συνεχίσουμε και να βάζουμε πλάτη διότι το δρομολόγιο είναι οικονομικά ελλειμματικό».