«Η αγανάκτηση του κόσμου είναι πολύ μεγάλη πλέον» δήλωσε ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου, Μάρκος Δέμπας, για την έλλειψη δρομολογίων στη γραμμή Καβάλας- Πρίνου
Στις 15 Ιουνίου θα επαναλειτουργήσει η πορθμειακή γραμμή Καβάλας- Πρίνου που έκλεισε λόγω κορωνοϊού στις 28 Μαρτίου. Ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Καβάλας κ. Μάρκος Δέμπας δήλωσε πως η αγανάκτηση των κατοίκων της Θάσου είναι τεράστια καθώς οι κάτοικοι της Νοτίου Θάσου υφίστανται μία οδύσσεια για να μετακινηθούν από το νησί μέχρι την Καβάλα καθώς για παράδειγμα ο κάτοικος του Θεολόγου θα πρέπει να μετακινηθεί οδικώς μέχρι τον Λιμένα, ακολούθως να ταξιδεύσει μέχρι την Κεραμωτή και εκ νέου οδικώς μέχρι την Καβάλα.
Συγκεκριμένα είπε ότι «η αγανάκτηση του κόσμου, ιδιαίτερα της νότιας Θάσου, είναι πολύ μεγάλη πλέον. Ήμουν στο νησί του τριήμερο του Αγίου Πνεύματος, μίλησα με πολύ κόσμο. Στην περιοχή Θεολόγος- Ποτός- Λιμενάρια, άνθρωποι που δεν έχουν τη δυνατότητα μετακίνησης με αυτοκίνητο, περνάνε 3,5 ώρες μέχρι να φτάσουν στην πρωτεύουσα του νομού Φανταστείτε τι θα γίνει σε περίπτωση μεταφοράς ασθενούς με ασθενοφόρο. Στην καλύτερη περίπτωση θα γίνει σε 2,5 ώρες.
Επομένως, η γραμμή Καβάλας- Πρίνου πλέον του κοινωνικού ζητήματος που θέτουμε, έχει και το εμπορικό στοιχείο. Και η εμπορική κίνηση δεν έχει τώρα τη ζήτηση που θα είχε αν υπήρχε η γραμμή Καβάλας- Πρίνου. Υπάρχουν θέματα με τις δημόσιες υπηρεσίες, με τα δικαστήρια και τις νομικές υπηρεσίες. Και κάποιοι φαίνεται ότι αδιαφορούν διότι δεν γίνεται από την στιγμή που υπάρχει επιστολή της οποία συνυπογράφουν τόσοι φορείς, να αγνοούνται όλοι αυτοί και να μην υπάρχει ούτε καν μία απάντηση ούτε από τον υπουργό για το ποια είναι η πρόθεσή τους επιτέλους και πώς πρόκειται να διαχειριστούν αυτήν την κατάσταση. Φήμες ότι δήθεν από 15 Ιουνίου θα ξεκινήσει η γραμμή, χωρίς να ξέρουμε και με πόσα δρομολόγια, και πώς θα λειτουργήσει και με ποιες ώρες, κάνουν την αγανάκτηση να περισσεύει. όλοι οι φορείς θεωρούμε απαξιωτικό ότι δεν υπάρχει μια απλή απάντηση.
Εμείς ως φορείς να έχουμε μία συνάντηση για θέματα τουρισμού, να ξοδεύουμε πόρους των μελών μας για να κάνουμε διαφήμιση της περιοχής μας και κάποιοι να μην ξοδεύουν και να απαξιώνουν τη γραμμή που μεταφέρει τον κόσμο από την Καβάλα στον Πρίνο κι αντίστροφα».
ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ
Στη συνέχεια είπε ότι «έγινε κάποτε μια προσπάθεια δημιουργίας δημοτικής εταιρείας για να εξυπηρετεί το νησί. Υπήρξαν τέτοιες προτάσεις, έγινε μια προσπάθεια εκπόνησης σχετικής μελέτης. Πολλά μπορούν να πέσουν στο τραπέζι των συζητήσεων αλλά το θέμα είναι να μην κρατάμε ανοιχτή μόνο μία χρυσοφόρο γραμμή και την άλλη να τη μηδενίζουμε. Το έχουμε πει πολλές φορές, οι ναυτιλιακές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη γραμμή Κεραμωτής- Λιμένα, να διατηρούν υποχρεωτικά και τη γραμμή Καβάλας- Πρίνου. Κατανοητό να βλέπει το κέρδος ο επιχειρηματίας αλλά είναι ένα κοινωνικό αγαθό, μέσα στα πλαίσια της κοινωνικής εταιρικής ευθύνης της κάθε επιχείρησης πρέπει οι τρεις ναυτιλιακές να προσέξουν αυτό το κομμάτι ιδιαίτερα».