Σε μίνι φιάσκο η διαμαρτυρία  στην Καβάλα  κατά των επιπρόσθετων διοδίων στην Εγνατία Οδό

Σε μίνι φιάσκο εξελίχθηκε η σημερινή  συγκέντρωση διαμαρτυρίας κατά της εγκατάστασης του νέου σταθμού διοδίων στα όρια της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας, όπου συμμετείχαν οι φορείς της Καβάλας και οι πολιτικές αρχές.  Η συγκέντρωση αρχικά πραγματοποιήθηκε  στον κόμβο του νέου Λιμανιού αλλά στην συνέχεια μεταφέρθηκε στο ύψος του Χώρου Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων του Δήμου Καβάλας, λίγο πριν το Περιγιάλι.  Αυτό το συλλαλητήριο παρότι προγραμματίστηκε με μεράκι και αποφασιστικότητα, δυστυχώς αποδείχθηκε ότι δεν είχε υπόβαθρο και το κυριότερο απουσίαζαν οι πολίτες. Απουσίαζαν είτε από έλλειψη ενημέρωσης και κινητοποίησης, είτε και από την γνωστή καβαλιώτικη αδιαφορία.  Κατά μήκος των δύο ρευμάτων κυκλοφορίας είχαν παραταχθεί φορτηγά από την  Βιομηχανία Φωσφορικών Λιπασμάτων  ενώ οι διαμαρτυρόμενοι δεν ξεπέρασαν τους 500….  Δυστυχώς η εικόνα που βγήκε προς τα έξω δεν ήταν η αναμενόμενη, ήταν μάλλον  αποκαρδιωτική….  Ενδεχομένως η διοίκηση του Δήμου Καβάλας να προχώρησε φιλότιμα σε αυτή την προσπάθεια αλλά προφανώς ο χρόνος που είχε για να διοργανώσει την όλη κινητοποίηση δεν ήταν αρκετός…

ΠΑΡΟΥΣΙΕΣ

Από πλευράς φορέων η εκπροσώπηση ήταν ικανοποιητική καθώς στο κάλεσμα ανταποκρίθηκαν μεταξύ άλλων ο Αντιπεριφερειάρχης  Καβάλας κ. Μαρκόπουλος, ο Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού κ. Αντωνιάδης, ο δήμαρχος Νέστου κ. Τσομπανόπουλος, η δήμαρχος Καβάλας ως «οικοδέσποινα» κ. Τσανάκα, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου κ. Τσατσούλης, ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου κ. Λεμονίδης, ο πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου κ. Μακρογιάννης, οι απολυμένοι της ΒΦΛ, αντιδήμαρχοι, δημοτικοί και περιφερειακοί σύμβουλοι και μερικοί δημότες.

ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΔΗΜΑΡΧΟΥ

Όπως  δήλωσε χθές η Δήμαρχος «τον τελευταίο καιρό η εταιρία «Εγνατία Οδός» ετοιμάζεται να βάλει δεύτερο σταθμό διοδίων στα όρια του Νομού Καβάλας, πολύ κοντά στην πόλη, στην περιοχή της Άσπρης Άμμου. Πρέπει να σημειώσουμε πως η Αλεξανδρούπολη τώρα θα αποκτήσει το πρώτο της διόδιο, η Ξάνθη δεν έχει κανένα, έχει ένα μόνο η Κομοτηνή και η Καβάλα αποκτά το δεύτερο σταθμό…  Η κατανομή φαίνεται ότι είναι παντελώς άνιση. Από τη άλλη σκοπεύουν να τα τοποθετήσουν πάνω από το Περιγιάλι στον χώρο της Εγνατίας , μετά από όλες τις διακλαδώσεις και διασταυρώσεις που γίνονται μετά τα  φανάρια, με πρόσβαση και έξοδο μέσω της Νέας Καρβάλης και κατεύθυνση προς την ίδια τη πόλη.

Πέρυσι η Καβάλα έζησε μια πολύ άσχημη κατάσταση όταν έπεσαν τα πρανή πάνω στην Εγνατία οδό και οι εργασίες αποκατάστασης κράτησαν πολύ καιρό , ζήσαμε την κατάσταση να περνούν οι νταλίκες μέσα από τη πόλη, εμείς είμαστε  που ζούσε την ατέλεια της Περιμετρικής της Καβάλας και κατ ουσία η Εγνατία οδός, εμείς είμαστε  που ζήσαμε στην πόλη μας το να ανοίγουν οι δρόμοι κάτω από τα πόδια μας γιατί είναι σχεδιασμένη σε εποχές που δεν είχαν υπολογιστεί τέτοιου είδους φορτία . Αρνούμαστε κατηγορηματικά να δεχτούμε όλο αυτό τον συγκοινωνιακό φόρτο μέσα από την πόλη, αρνούμαστε εξ αρχής το ίδιο το διόδιο, δεν μας καλύπτει η δικαιολογία ότι ψηφίστηκε το 2014 με υπουργική απόφαση, αλλά είχαν όλο τον χρόνο μπροστά τους να το ακυρώσουν. Φαίνεται όμως για να ικανοποιήσουν ορισμένες άλλες περιοχές, φορτώνουν  την περιοχή της Καβάλας για να ελαφρύνουν άλλες περιοχές».

Σήμερα στις σύντομες δηλώσεις της ανέφερε πως  «παρά τον καυτό ήλιο που επικρατούσε και παρόλο το γεγονός  ότι έπρεπε να βρεθούμε στα όρη και στα άγρια τα βουνά, δώσαμε το παρών  μας και διαμαρτυρόμαστε όπως πρέπει  εκτός πόλεως γιατί πρέπει να δείξουμε την αντίδραση μας, γιατί δεν πρέπει να αφήσουμε να περάσουν αυτά τα διόδια διότι για την Καβάλα θα είναι καταστροφή.  Συγχρόνως εκτρέπεται αυτή την στιγμή όλη η κυκλοφορία από την Τροχαία μέσα από την πόλη της Καβάλας και λαμβάνει η ίδια η πόλη  μια γεύση τι εστί βερίκοκο, δηλαδή τι θα πεί να  διέρχονται οι νταλίκες  και όλη η κυκλοφορία της Εγνατίας Οδού μέσα από την πόλη της Καβάλας, δηλαδή αυτό που θέλουμε να αποφύγουμε..  Εγώ πιστεύω ότι όσον αφορά το σημείο που η Εγνατία Οδός Α.Ε. επέλεξε να κάνει τα διόδια, είναι αναστρέψιμο αρκεί να το θέλουμε..  Νομίζω ότι αυτό τους το δείξαμε με κάθε τρόπο κάτι που το επεσήμανα τηλεφωνικά σε ένα από τους βουλευτές μας  και πιστεύω πως όλοι υα εργαστούν προς αυτή την κατεύθυνση.  Εγώ όταν κατέβηκα στην Αθήνα και συνάντησα την πρόεδρο του ΤΑΥΠΕΔ κατάλαβε πάρα πολύ καλά τι της είπα..  Αν βέβαια δεν καταλάβουνε, υπάρχει και η δικαστική οδός ενώ δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι αυτό το σημείο δεν είναι Εγνατία οδός αλλά στα χαρτιά είναι η Περιμετρική Οδός της Καβάλας  άρα τι διόδια μπορούν να τοποθετηθούν στον Περιφερειακό δρόμο της Καβάλας».

Στο ερώτημα ότι ήδη η Εγνατία Οδός προχωρά στην δημοπράτηση του έργου, απάντησε ότι «ας το έχει βγάλει σε διαγωνισμό, το θέμα είναι η χωροθέτηση  του έργου».

ΚΑΙ Ο ΝΕΣΤΟΣ

Από πλευράς του ο δήμαρχος Νέστου κ. Τσομπανόπουλος δήλωσε πως με την παρουσία του μαζί με αντιδημάρχους διατρανώνουν την αντίθεση τους με την εγκατάσταση των διοδιων διότι πιστεύουν όπως όλοι ότι αυτό θα αποτελέσει οικονομική ταφόπλακα για την τουριστική ανάπτυξη του Δήμου Νέστου αλλά και όλου του Νομού Καβάλας  και ως εκ τούτου όσο είναι νωρίς πρέπει να διατρανώσουν την αντίθεση τους σε κάτι που δεν τους ρώτησαν κάν  που αποτελεί μία ταφόπλακα… .

Ο κ. Μαρκόπουλος  από την πλευρά του  δήλωσε πως πρόκειται για μία απαίτηση της προοπτικής ανάπτυξης και ποιότητας ζωής της πόλης ώστε να πουν όλοι όχι στα διόδια στην συγκεκριμένη θέση.  «Και είναι απαίτηση για την ανάπτυξη όλης της Περιφέρειας να μην συνεχίσει η κυβέρνηση  και η Εγνατία Οδός ΑΣ.Ε να τοποθετεί διόδια με αυτό τον τρόπο» σημείωσε καταληκτικά.

Η πρόεδρος της «Δημωφέλεια» κ. Ιωσηφίδου δήλωσε πως  «πρέπει να κινητοποιηθούμε όλοι, ο Νομός Καβάλας έχει διόδια στη  Μουσθένη και δεν είναι δυνατόν να έχουμε νέα διόδια σε μία απόσταση 30 χιλιομέτρων διότι αυτό πλήττει τον τουρισμό μας».

Από την πλευρά του ο κ. Λεμονίδης δήλωσε πως όλοι μαζί μπορούν να καταφέρουν να μην μπουν νέα διόδια και μάλιστα στις δύο εισόδους της Καβάλας σε μία περίοδο που προσπαθούν όλοι ν αναπτύξουν τουριστικά την Καβάλα.  «Με αυτά τα διόδια γυρίζουμε πολλά χρόνια πίσω και ενωμένοι όλοι μπορούμε να καταφέρουμε πολλά» σημείωσε χαρακτηριστικά.

Τέλος ο κ. Τσατσούλης, πρόεδρος του Επιμελητηρίου, δήλωσε πως από πλευράς τους προσπαθούν  με την στάση τους  να δείξουν την αντίδραση τους  σε αυτή την προγραμματισμένη εγκατάσταση των διοδίων διότι πρόκειται για ένα άδικο μέτρο καθώς στον Νομό Καβάλας θα υπάρχουν δύο σταθμοί διοδίων πλέον.  «Δυστυχώς υπάρχει μια τάση να στουμπώνουμε τα διόδια στην περιοχή μας καθώς την Θεσσαλονίκη δεν την αγγίζουν, καθώς πριν την Θεσσαλονίκη βάζουμε ένα διόδιο 1.40 ευρώ  και από εκεί και έπειτα γίνεται μία προσπάθεια  να επιβαρυνθούν οι πολίτες της Ανατολικής Μακεδονίας και  Θράκης» σημείωσε χαρακτηριστικά. Τέλος τόνισε πως θεωρεί ότι είναι άδικο το μέτρο, δεν είναι κατά των διοδίων καθώς όταν θέλουμε έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο  χρειάζονται και χρήματα για την συντήρηση  του, αλλά τα διόδια πρέπει  να είναι αναλογικά  και ανάλογα με την χρίση  τους χιλιομετρικά όπως γίνεται σε όλα τα πολιτισμένα κράτη. «Αυτή η λογική του να δημιουργούμε διόδια ανά 30 – 40 χιλιόμετρα επιμηκύνουν την διαδρομή και είναι μία άδικη και ανόητη πρακτική το έτος 2017» σημείωσε με έμφαση.