Με υπόγειο καλώδιο ηλεκτροδότησης θα ενισχυθεί η Θάσος
Με υπόγειο καλώδιο ηλεκτροδότησης που θα ποντιστεί από την Κεραμωτή μέχρι την Θάσο, θα ενισχυθεί το νησί για να καλυφθεί η όλο και αυξανόμενη κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος. Ο Διευθυντής του ΔΕΔΔΗΕ στην Καβάλα κ. Σάββας Τακίδης προσδιόρισε την επιθυμία να γίνει αυτό πριν το 2023.
Συγκεκριμένα είπε ότι «μεγάλη αύξηση στην κατανάλωση στη Θάσο εμφανίστηκε και πέρυσι, το καλοκαίρι του 2017. Το καλοκαίρι του 2018 λόγω συγκυρίας βασικά, λόγω του ότι ήταν δροσερό –τον Ιούλιο έβρεχε συνέχεια, ο Αύγουστος ήταν δροσερός μήνας με πολύ αέρα- δεν είχαμε φορτία, θα έλεγα ότι ήταν λίγο λιγότερα από το 2017. Βέβαια, οι ηλεκτροδοτήσεις συνεχώς αυξάνονται χρόνο με το χρόνο κατά εκατοντάδες, οπότε το φορτίο της Θάσου μεγαλώνει. Απλώς για λόγους συγκυρίας δεν εμφανίστηκε η αιχμή του φέτος. Και η ανάγκη ενός υποβρυχίου καλωδίου είναι μεγάλη.
Το φορτίο της Θάσου ήταν πέρυσι γύρω στα 35 μεγαβάτ, φέτος είναι λίγο λιγότερο. Εκτίμηση δικιά μου, με τόσες δεκαετίες που ασχολούμαι στα ηλεκτρικά δίκτυα και κυκλώματα είναι ότι αυτή τη στιγμή είναι της τάξης των 40 μεγαβάτ, απλώς δεν εκδηλώθηκε λόγω της συγκυρίας του δροσερού καλοκαιριού. Τα 40 μεγαβάτ είναι ένα μέγεθος πολύ μεγάλο, φανταστείτε ότι στην Ύδρα που υπήρξε πρόβλημα, έφεραν γεννήτριες των 3 μεγαβάτ. Έχει πάρει, δηλαδή, η Θάσος εκρηκτικές διαστάσεις στο θέμα των φορτίων. Αυτό είναι ευχάριστο γιατί συνεισφέρει πολύ δυναμικά στην εθνική οικονομία. Μακάρι να υπάρχουν καταναλώσεις και να τις αντιμετωπίζουμε, να υπάρχει δηλαδή ζωντανή οικονομία».
ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΟ ΕΡΓΟ
Για την εξέλιξη του έργου είπε ότι «αυτή η διαδικασία, η ηλέκτριση ενός καλωδίου της στεριάς έχει το τμήμα της στεριάς στην Κεραμωτή, το τμήμα της Θάσου, τα εναέρια τμήματα και το υποβρύχιο, τα διασυνδετικά. Τα εναέρια τα κατασκευάζουμε ήδη, αυτήν τη στιγμή κατασκευάζουμε μία γραμμή βορρά- νότου στη Θάσο, από το Λιμένα στα Λιμενάρια, 30 χιλιόμετρα μέσα στο βουνό, αθέατη, δεν τη βλέπει ο κόσμος. Ήδη έχουμε αρχίσει και την κατασκευάζουμε εδώ και περίπου 3 μήνες. Είναι μία πολύ μεγάλη γραμμή. Θα ακολουθήσει μία ακόμη στην Κεραμωτή και θα περιμένουμε εναγωνίως και θα ποντιστεί νωρίτερα και το υποβρύχιο, πριν το 2023. Γιατί η Θάσος έχει μία άλλη πορεία απ’ ό,τι το ηπειρωτικό τμήμα της χώρας και του νομού. Το ηπειρωτικό τμήμα έχει μια βαθμιαία αύξηση 1%-2%, η Θάσος όμως έχει «έκρηξη» της τάξης του 15%-20%. Πέρυσι είχε αύξηση γύρω στο 20%».
Πάνω σ’ αυτήν τη συζήτηση πρόσθεσε ότι «πέρα από ιδεολογίες και φιλοσοφίες, τα έργα υποδομής πρέπει να προτάσσονται στην πατρίδα μας, να έχουν την απόλυτη προτεραιότητα. Είναι αυτά τα οποία θα την οδηγήσουν ξανά στην ανάπτυξη και την πρόοδο».
ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ
Για το φετινό καλοκαίρι, γενικά, στο νομό Καβάλας είπε ότι «εξαιτίας του δροσερού καλοκαιριού, όλη η παραλιακή ζώνη των 100 χιλιομέτρων του ηπειρωτικού νομού, όσο και στη Θάσο, είχαν μια πολύ ήπια εξέλιξη και δεν εμφάνισαν προβλήματα, σε αντίθεση με το 2017 όπου είχαμε αρκετά προβλήματα. Είχαμε μια αναμενόμενη ζήτηση, λίγο λιγότερη απ’ ό,τι του καλοκαιριού του 2017. Είχαν ήδη αντιμετωπιστεί σε επίπεδο γειτονιάς, συνοικίας, πόλης, κωμόπολης, και θα έλεγα ότι ήταν ένα ήσυχο σχετικά καλοκαίρι, χωρίς απρόοπτα.
Οι συντηρήσεις θα ξεκινήσουν, στη στεριά και στο νησί, το φθινόπωρο, το χειμώνα και λίγο την άνοιξη, ανάμεσα στα δύο καλοκαίρια».