Ηλίας Καλανταρίδης: Το ΚΤΕΛ έχει, σύμφωνα με το Νόμο, την αρμοδιότητα της τοποθέτησης, της συντήρησης και της εκμετάλλευσης
Αρμόδιος για την συντήρηση των στάσεων του ΚΤΕΛ είναι ο φορέας που εκμεταλλεύεται τις στάσεις, δηλαδή το Αστικό ΚΤΕΛ, όπως δήλωσε ο Αντιδήμαρχος κ,. Ηλίας Καλανταρίδης.
Συγκεκριμένα είπε ότι «είναι ένα θέμα με το οποίο έχουμε ασχοληθεί εδώ και καιρό. Έχουμε συζητήσει και με την προηγούμενη του Αστικού ΚΤΕΛ αλλά και με τη νυν η οποία προέκυψε μετά τις εκλογικές διαδικασίες που υπήρξαν πριν από ένα 4μηνο, αν θυμάμαι καλά. Έγινε πριν 3 μήνες συγκεκριμένα, μία συνάντηση με τον πρόεδρο τον κ. Χαλεπιάδη και με το νομικό πρόσωπο του ΚΤΕΛ και με έναν λεωφορειούχο ακόμη, στην οποία από πλευράς δήμου παραβρέθηκαν ο διευθυντής των οικονομικών υπηρεσιών, ένας από τους νομικούς μας και εγώ. Έγινε μία συζήτηση, τους κατέθεσε ο δήμος το ποια ακριβώς είναι η θέση του, η οποία προκύπτει όχι επειδή έτσι μας αρέσει αλλά από τη νομοθεσία η οποία υπάρχει. Και εκεί είπαμε ότι, σύμφωνα με τα όσα είναι καταγεγραμμένα στο σχετικό Νόμο, πρωτίστως αυτός που έχει την αρμοδιότητα και της τοποθέτησης αλλά και της συντήρησης των στάσεων, είναι ο φορέας ο οποίος εκμεταλλεύεται αυτές τις στάσεις. Στην προκειμένη περίπτωση είναι το Αστικό ΚΤΕΛ. Αν μιλούσαμε για τα στέγαστρα τα οποία βρίσκονται εκτός πόλης, εκεί θα μιλούσαμε με το Υπεραστικό ΚΤΕΛ, όπου και εκεί έχουμε ξεκινήσει μία συζήτηση.
Βέβαια, αυτό το οποίο συνέβαινε στο δήμο Καβάλας εδώ και πολλά χρόνια είναι ότι ο δήμος τοποθετούσε αυτές τις στάσεις. Θεωρούμε, λοιπόν, ότι αυτό πρέπει να αλλάξει και ουσιαστικά αυτή η αρμοδιότητα να περάσει σ’ αυτόν που εκ του νόμου είναι πρώτος στη σειρά. Ο δήμος, σύμφωνα με τον ίδιο νόμο, μπορεί δυνητικά να τοποθετεί στάσεις. Δεν απαγορεύεται. Αλλά είναι ο δεύτερος στη σειρά. Θεωρούμε, λοιπόν, ότι πρέπει επιτέλους αυτή η αρμοδιότητα να περάσει στο Αστικό ΚΤΕΛ, να αναλάβει αυτό την τοποθέτηση, τη συντήρηση και βέβαια και τις εισπράξεις από τις όποιες διαφημίσεις προκύπτουν. Οι μοναδικές στάσεις για τις οποίες δεν συζητήσαμε γιατί πριν μερικά χρόνια, περίπου το 2013 με 2014, υπήρξε εκεί μία σύμβαση που υπέγραψε η προηγούμενη διοίκηση του δήμου με έναν ιδιώτη, βάση της οποίας τοποθετήθηκαν 25 καινούργιες στάσεις και εκεί την αρμοδιότητα της συντήρησης, με βάση και το σχετικό συμφωνητικό, την έχει αναλάβει ο ιδιώτης ο οποίος κέρδισε τη σχετική διαγωνιστική διαδικασία. Άρα για εκεί δεν υπάρχει πρόβλημα. Το πρόβλημα δημιουργείται με τις υπόλοιπες στάσεις. Εκεί, λοιπόν, θεωρούμε ότι πρέπει πλέον να αναλάβει το Αστικό ΚΤΕΛ τις ευθύνες του».
«ΘΕΛΕΙ ΚΑΙ ΤΙΣ ΣΤΑΣΕΙΣ ΜΕ ΤΙΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ»
Πρόσθεσε δε πως «Υπήρξε μία συζήτηση επ’ αυτού, υπήρξε μία διαφορετική θέση από το Αστικό ΚΤΕΛ, γιατί αυτό το οποίο έχω καταλάβει είναι ότι το Αστικό ΚΤΕΛ θέλει, ουσιαστικά, και αυτές τις 25 στάσεις. Και γιατί τις θέλει; Γιατί αυτήν τη στιγμή οι στάσεις είναι καινούργιες, υπάρχουν διαφημίσεις, άρα φέρνουν κάποια έσοδα τα οποία μη φανταστείτε ότι είναι κάποιο μεγάλο ποσό, μιλάμε για ένα έσοδο μηνιαίο της τάξεως των 300 και κάτι ευρώ. Έχω την αίσθηση, λοιπόν, ότι όλη αυτή η συζήτηση έχει ανοίξει για αυτές τις 25 στάσεις. Γιατί από ‘κει και πέρα για μένα είναι ξεκάθαρο ότι αυτός που έχει πρωτίστως αυτήν την αρμοδιότητα είναι το Αστικό ΚΤΕΛ. Και πραγματικά, από τη στιγμή που ξεκίνησε όλη αυτή η συζήτηση, μου φάνηκε περίεργο. Ήταν έκπληξη για μένα που ξαφνικά βγήκε το Αστικό ΚΤΕΛ και έκανε αυτές τις δηλώσεις. Τη στιγμή, δηλαδή, που πραγματικά συζητάμε και προσπαθούμε να βρούμε μία λύση. Δεν μπορώ να καταλάβω τι λύση μπορεί να βρεθεί αν βγει ο καθένας και κάνει δηλώσεις που δυναμιτίζουν όλη αυτή τη συζήτηση. Θεωρώ ότι μπορούμε να βρούμε τη λύση σύμφωνα με αυτά που λέει ο νόμος, ούτε να γίνει το χατίρι του δήμου, γιατί δεν πρόκειται περί αυτού. Τη νομοθεσία θέλουμε να εφαρμόσουμε και τίποτε περισσότερο. Θεωρώ ότι μπορούμε –και θα το κάνουμε- αύριο (σ.σ. σήμερα) έχει κανονιστεί ένα ραντεβού, να δούμε ξανά το θέμα μαζί με τις νομικές μας υπηρεσίες και πάρα πολύ καλά σε κλίμα συνεργασίας και εμπιστοσύνης, να βρούμε πάρα πολύ απλά μία λύση προς όφελος των δημοτών και γενικότερα των χρηστών των στάσεων του Αστικού ΚΤΕΛ που βρίσκονται μέσα στην πόλη της Καβάλας».